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扭转试验机送油阀回油管出现响声怎么办?让我来为你解决故障

发布时间:2022-04-06浏览:391次

  扭转试验机主要是用于金属、非金属和复合等材料的扭转性能试验。但像试验机这类精密的仪器,遇到故障也不必大惊小怪,工作人员要做的是应该想办法解决问题,而不是怨天尤人。如果是你遇到扭转试验机故障怎么办呢?可从以下几个方面来看!
  1.如果试验机油压系统出现严重漏油,这种情况一般都是出现在缓冲阀、回油阀、油泵、送油阀以及管路的连接地方,只要把垫后螺丝拧紧就好了。但是如果是密封垫片损坏了,那就直接更换新的。
  2.另外在试验机加载的时候,送油阀管一直有出油的情况,这很可能是用油黏度太低,一般采用中等黏度的矿物油,但如果你用油不当,就会造成阀门和油路堵塞,这就可能会出现振动或是管路泄漏的情况。所以工作人员一定要安装说明要求进行使用。
  3.当扭转试验机加载到一定负荷的时候,送油阀回油管出现响声,而且出油少还有气泡,负荷不能上升了,回油管并没有油留出。造成这一情况的原因是油箱里面的油不够了。解决方法当然是往油箱内加适量的油即可。
  4.加载过程中,送油阀回油管连接不上,或是有波动。负荷不能上升的时候,会有管没有油流出来。出现种情况的原因是,油泵柱塞生锈或腐蚀引起的。将其取出抛光即可。
  5.如果是有保险阀的试验机,她的最大载荷超过了3%~5%的时候,会自动打开,保障试验机不会因为超载而损坏,如果你的安全阀调节不当,或者是阀尖和孔封闭不够严实,这些都会造成压力打不高。出现这种情况的调整办法就是,先安全阀调节螺钉拆下来,查看检测里面的是否有零件损坏情况,如果有及时的进行维修或更换,一旦超载过多就将螺钉向下旋,相反向上旋。
  6.在正常的情况下,如果看不到滴油或者高吨位时候间歇滴油,而是成线状流出,造成这一情况的原因是,测力活塞和测力油缸的间歇过大,这时候就需要更换测力活塞。然后你在观察漏油的时候,一定要注意缸塞漏油和接头漏油的区别,切记!千万不要因为错看而做出错误的判断!